AYTOΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ 2012: Ο τίτλος στο Lancia Ypsilon

Επαγγελματίες δημοσιογράφοι, εξειδικευμένοι στα θέματα αυτοκινήτου, εργαζόμενοι σε έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα, επέλεξαν και φέτος το καλύτερο ανάμεσα στα καλύτερα αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς.
Μετά την καταμέτρηση των ψήφων της σημερινής ψηφοφορίας, έλαβαν: Lancia Ypsilon 132, Citroen DS4 73, Ford Focus 70, Toyota Yaris 49, Chevrolet Aveo 43, Citroen C4 42, Peugeot 508 37, Kia Picanto 35, Nissan Micra 28, Hyundai ix 35 19.

Η ψηφοφορία

Στην ψηφοφορία για την επιλογή του καλύτερου αυτοκινήτου συμμετέχουν 23 επαγγελματίες δημοσιογράφοι που ασχολούνται με την ενημέρωση του αυτοκινήτου στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη σ' ένα μεγάλο αριθμό μέσων, έντυπων και ηλεκτρονικών (εφημερίδες, περιοδικά, τηλεόραση, Internet, ραδιόφωνο). Σκοπός του θεσμού είναι η επιλογή του νέου μοντέλου που παρουσιάστηκε μέσα στην προηγούμενη χρονιά και προάγει περισσότερο την ιδέα της αυτοκίνησης όπως αυτή είναι αντιληπτή στη χώρα μας. Η επιλογή έγινε ανάμεσα στα 10 αυτοκίνητα που πέρασαν στην τελική φάση.  H διαδικασία της τελική επιλογής περιελάμβανε μυστική ψηφοφορία με ψηφοδέλτια στα οποία αναγράφονται τα ονόματα των αυτοκινήτων της τελική φάσης. Ο κάθε «ψηφοφόρος» επιλέγει τα 6 πρώτα κατά την κρίση του, θέτοντας κατά σειρά αξιολόγησης τον αριθμό από το 1 ως το 6 και ρίχνοντας το ψηφοδέλτιο σε σφραγισμένο φάκελο μέσα στην κάλπη. Η βαθμολογία που αντιστοιχεί σ' αυτή την αξιολόγηση είναι 8, 6, 4, 3, 2, 1 βαθμοί. Η εκδήλωση για την τελική ψηφοφορία έγινε στο Μουσείο Οίνου στην Παλλήνη.

Αγοράζεις ένα VW Golf και αν τελικά δεν μπορείς να το πληρώσεις, το επιστρέφεις. Έτσι απλά. | Pro.com.gr

Αγοράζεις ένα VW Golf και αν τελικά δεν μπορείς να το πληρώσεις, το επιστρέφεις. Έτσι απλά. | Pro.com.gr

Δυναμική παρουσία και στα ντίζελ η Alfa Romeo - Δελτία τύπου - Fiat Group Automobiles Hellas Press

Δυναμική παρουσία και στα ντίζελ η Alfa Romeo - Δελτία τύπου - Fiat Group Automobiles Hellas Press

Μέχρι το Σάββατο 26/11 τα δέκα υποψήφια για τον τίτλο του Αυτοκινήτου του 2012, θα βρίσκονται στο Golden Hall. | Pro.com.gr

Μέχρι το Σάββατο 26/11 τα δέκα υποψήφια για τον τίτλο του Αυτοκινήτου του 2012, θα βρίσκονται στο Golden Hall. Pro.com.gr

Νέο VW Beetle από 17.560 ευρώ

H Volkswagen λανσάρει τη νέα γενιά του Beetle. Και αυτό αποτελεί ένα μεγάλο παγκόσμιο γεγονός, δεδομένου ότι το πρώτο Beetle αποτέλεσε ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα των τελευταίων δεκαετιών με περισσότερες από 21,5 εκατομμύρια πωλήσεις. Το νέο Beetle ικανοποιεί κάθε επιθυμία : γεννάει συναισθήματα, προσφέρει δυναμικές επιδόσεις και χώρους για 4 άτομα, προσφέρεται για μετακινήσεις εντός πόλης και για μακρινότερες εξορμήσεις. Διατίθεται με κινητήρες 1,2 TSI 105PS, 1,4 TSI 160PS, 2,0 TSI 200PS, 1,6 TDI 105PS και κατανάλωση αντιστοίχως 5,9lt / 6,6lt/ 7,7lt / 4,5lt ανά 100 χλμ.

Οι αριθμοί μιλάνε από μόνοι τους : Πλάτος 1,808 mm (84 mm

φαρδύτερο), και μήκος 4,278 mm (152 mm μακρύτερο). Αυτές οι διαφορές σε σχέση με τον προκάτοχό του, δίνουν νέες αναλογίες στο αυτοκίνητο. Το μεγαλύτερο μήκος του έδωσε τη δυνατότητα να επεκτείνει την οροφή, να τοποθετήσει πίσω και όρθια το παρμπρίζ, ώστε να διατηρηθεί το σχήμα του πρώτου Beetle. Επιπλέον, το εμπρός μετατρόχιο μεγάλωσε κατά 22mm, το πίσω 49mm και το μεταξόνιο κατά 22 mm. Όλα αυτά τα στοιχεία δίνουν στο Beetle μια δυναμική και αρρενωπή εμφάνιση. Η σύγχρονη σχεδιαστική προσέγγιση της μάρκας εκφράζεται μέσω των οριζόντιων γραμμών που δημιουργεί ο μπροστινός προφυλακτήρας, οι μπροστινοί αεραγωγοί, οι γραμμές του καπό, το τόξο της οροφής και η σχεδίαση των πίσω φωτιστικών σωμάτων. Οι δύο πόρτες χωρίς πλαίσιο, έχουν το κατάλληλο άνοιγμα ώστε να προσφέρουν εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό, αλλά και να μην δυσκολεύουν τον οδηγό να βγει από το αυτοκίνητο όταν έχει παρκάρει σε ένα στενό χώρο στάθμευσης. Το νέo Beetle είναι το

μοναδικό Volkswagen που έχει διατηρήσει το στρογγυλό σχήμα των

εμπρός φωτιστικών. Οι λεπτομέρειες στο νέο Beetle φέρνουν έναν αέρα ανανέωσης στο εσωτερικό του, φροντίζοντας να διατηρεί σχεδιαστική συγγένεια με το παρελθόν.

Το παρμπρίζ και το κοντό ταμπλό έχουν έρθει πιο κοντά σε οδηγό και

συνοδηγό σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το δερμάτινο τιμόνι και τα

όργανα κοιτάνε αποκλειστικά τον οδηγό. Επιπλέον το ταμπλό

συνδυάζει νέα όργανα και εξοπλισμούς τεχνολογίας με επενδύσεις

βαμμένες σε χρώμα και στοιχεία σε χρώμιο.

Το πάνω ντουλαπάκι ή η επιγραφή Beetle στο πάνω μέρος του

ταμπλό, αποτελεί έναν γεμάτο στυλ, φόρο τιμής στον ένδοξο

παρελθόν του, ενώ τα πρόσθετα όργανα στο κέντρο του ταμπλό

τονίζουν τη σπορ διάθεση του νέου Beetle. Οι τιμές ξεκινούν από τα 17.560€ για το Beetle 1.2 TSI 105ps Cult και φτάνουν μέχρι τα 30.890€ για το Beetle 2.0 TSI 200ps Sport DSG.

Όφελος απόσυρσης για όλους από τη Volvo

Με λίγες μόλις εβδομάδες να απομένουν για τη λήξη της ευεργετικής διάταξης για την  απόσυρση παλαιού αυτοκινήτου, η Volvo ανακοινώνει ευχάριστα νέα για τους καταναλωτές: ανεξάρτητα αν κάποιος διαθέτει παλαιό όχημα προς απόσυρση, αγοράζοντας ένα καινούριο αυτοκίνητο Volvo θα λάβει όλη την έκπτωση που προβλέπει η σχετική διάταξη!

Ενδεικτικά, το όφελος για τον καταναλωτή ξεκινά από 1.430 € για την αγορά οποιουδήποτε μοντέλου  Volvo με κινητήρα 1.600 κ.εκ. και φτάνει έως 2.860 €, στην περίπτωση αγοράς του βενζινοκίνητου Volvo XC60 2.0 Τ5, 240 ίππων ή του πετρελαιοκίνητου Volvo XC60 2.0 DRIVe, των 163 ίππων.

Η συγκεκριμένη ενέργεια αποκτά ακόμα μεγαλύτερη σημασία, καθώς ανακοινώνεται λίγες μόνο μέρες μετά την εξαγγελία της άρσης απαγόρευσης των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη! Μάλιστα, ειδικά για την περίσταση και για περιορισμένο χρονικό διάστημα, η Volvo αυξάνει κατά 650 € επιπλέον το συνολικό όφελος για τον καταναλωτή στην περίπτωση του πετρελαιοκίνητου Volvo C30 1.6 Drive. Το συγκεκριμένο μοντέλο διαθέτει σύστημα Start/Stop για ακόμα χαμηλότερη κατανάλωση, μόλις 3,8 λίτρα/100 χλμ. Με εκπομπή ρύπων CO₂ μόνο 99 g/km το μοντέλο αυτό απαλλάσσεται από την καταβολή ετήσιων τελών κυκλοφορίας ενώ αναμένεται να τύχει και ευνοϊκής μεταχείρισης όσον αφορά τον εξαγγελθέντα "Πράσινο Δακτύλιο"! Η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην έκδοση Kinetic καθορίζεται στα 20.970 €, με συνολικό όφελος για τον καταναλωτή 2.080 €!

Μοναδικές προσφορές Alfa Gain για τη MiTo - Δελτία τύπου - Fiat Group Automobiles Hellas Press

Μοναδικές προσφορές Alfa Gain για τη MiTo - Δελτία τύπου - Fiat Group Automobiles Hellas Press

Νέες εκδόσεις Fiat 500 Twinair - Δελτία τύπου - Fiat Group Automobiles Hellas Press

Νέες εκδόσεις Fiat 500 Twinair - Δελτία τύπου - Fiat Group Automobiles Hellas Press

AYTOΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ 2012: Η δεκάδα του τελικού

Επαγγελματίες δημοσιογράφοι, εξειδικευμένοι στα θέματα αυτοκινήτου, εργαζόμενοι σε έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα, επιλέγουν και φέτος  το καλύτερο ανάμεσα στα καλύτερα αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς.

Μετά την  καταμέτρηση των ψήφων της σημερινής ψηφοφορίας για την επιλογή των αυτοκινήτων που θα συμμετάσχουν στην τελική φάση του θεσμού φέτος, η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής (με αλφαβητική σειρά):

Chevrolet Aveo

Citroen C4

Citroen DS4

Ford Focus

Hyundai ix35

Kia Picanto

Lancia Ypsilon

Nissan Micra

Peugeot 508

Toyota Yaris

 

Η ψηφοφορία

Στην ψηφοφορία για την επιλογή του καλύτερου αυτοκινήτου συμμετέχουν 23 επαγγελματίες δημοσιογράφοι που ασχολούνται με την ενημέρωση του αυτοκινήτου στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη σ' ένα μεγάλο αριθμό μέσων, έντυπων και ηλεκτρονικών (εφημερίδες, περιοδικά, τηλεόραση, Internet, ραδιόφωνο). Σκοπός του θεσμού είναι η επιλογή του νέου μοντέλου που παρουσιάστηκε μέσα στην προηγούμενη χρονιά και προάγει περισσότερο την ιδέα της αυτοκίνησης όπως αυτή είναι αντιληπτή στη χώρα μας. Η επιλογή θα γίνει ανάμεσα στα 10 αυτοκίνητα που πέρασαν στην τελική φάση.  H διαδικασία της τελική επιλογής περιλαμβάνει μυστική ψηφοφορία με ψηφοδέλτια στα οποία αναγράφονται τα ονόματα των αυτοκινήτων της τελική φάσης. Ο κάθε «ψηφοφόρος» επιλέγει τα 6 πρώτα κατά την κρίση του, θέτοντας κατά σειρά αξιολόγησης τον αριθμό από το 1 ως το 6 και ρίχνοντας το ψηφοδέλτιο σε σφραγισμένο φάκελο μέσα στην κάλπη. Η βαθμολογία που αντιστοιχεί σ' αυτή την αξιολόγηση είναι 8, 6, 4, 3, 2, 1 βαθμοί.Η εκδήλωση για την τελική ψηφοφορία θα γίνει στις 6 Δεκεμβρίου στο Μουσείο Οίνου στην Παλλήνη.

NIssan GT-R τον Ιανουάριο

Η Nissan ανακοίνωσε το λανσάρισμα του ανανεωμένου GT-R, το οποίο αναμένεται στην Ευρωπαϊκή αγορά  τον Ιανουάριο του 2012.
Το GT-R του 2012, θα διαθέτει ακόμη μεγαλύτερη ισχύ που φτάνει τους 550 ίππους, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου, καθώς και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Ενώ τα κεραμικά φρένα και η κάμερα οπισθοπορίας είναι στάνταρ στον «μαχητικό» εξοπλισμό του,  σημαντικές βελτιώσεις έχουν γίνει τόσο στην ανάρτηση όσο και στη μετάδοση της κίνησης. Οι βελτιώσεις αυτές αφορούν τόσο την ενισχυμένη ακαμψία του πλαισίου, όσο και τις επιμέρους ρυθμίσεις καλύτερου χειρισμού του σε ακραίες οδικές συνθήκες.
Σε ορισμένες αγορές (όπως την Ιαπωνία και το Ηνωμένο Βασίλειο) θα διατίθεται και μια νέα έκδοση με την ονομασία «TRACK PACK», με αυστηρά διθέσια καμπίνα, ακόμα πιο ειδικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις, πρόσθετη ψύξη στα φρένα, καθώς και διαφορετικές ζάντες. Πρόκειται δηλαδή για μια μετεξέλιξη του μοντέλου Spec V, που  μετατρέπει το GT-R σε ένα supercar  για αγωνιστικές αποστολές.

LANCIA Ypsilon: Αστική πολΥτέλεια | Pro.com.gr

LANCIA Ypsilon: Αστική πολΥτέλεια Pro.com.gr

DIESEL: Κυκλοφορεί ελεύθερο παντού!

Η πλήρης απελευθέρωση της πετρελαικοκίνησης είναι γεγονός. Ψηφίστηκε αργά χτες στο βράδυ στη Βουλή. Η τροπολογία αναφέρει τα εξής: «Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα ιδιωτικής χρήσης μεικτού βάρους μέχρι 4 τόνων και τα πετρελαιοκίνητα επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης εξαιρούνται των περιορισμών κυκλοφορίας στην περιοχή της Αττικής και Θεσσαλονίκης που καθορίστηκαν με τις διατάξεις του άρθρου 26 του νόμου 1959/1991 εφόσον η τεχνολογία πληροί εκ κατασκευής τις προδιαγραφές του κανονισμού 715/07 της 20ης Ιουνίου 2007 (Euro 5 και Εuro6) ή μεταγενέστερες».

100 χρόνια Chevrolet @ Παιδικό Χωριό SOS Βάρης

Η σημερινή μέρα είναι μια από τις πλέον σημαντικές στην ιστορία της Chevrolet καθώς πριν από ακριβώς 100 χρόνια ιδρύθηκε επίσημα η εταιρεία από τους Louis Chevrolet και Billy Dourant. Ο πρώτος ήταν εξαιρετικός μηχανικός, τολμηρός οδηγός αγώνων και πάνω από όλα ένας γνήσιος οραματιστής που άφησε την γηραιά ήπειρο και την πατρίδα του την Ελβετία για να κυνηγήσει το όνειρο του πέρα από τον Ατλαντικό. Ο δεύτερος ήταν ένας δεινός Αμερικανός επιχειρηματίας που ξεχώριζε για τις διοικητικές του ικανότητες, το επιθετικό του πνεύμα και τον μεθοδικό τρόπο οργάνωσης της παραγωγής. Η σύμπραξη των δύο ήταν μια κλασσική περίπτωση όπου κάθε συνεταίρος κουβαλά τα στοιχεία που λείπουν στον άλλον και η Chevrolet Motor Car Company, με την φαντασία του πρώτου και την αποτελεσματικότητα του δεύτερου, καθιερώθηκε πολύ γρήγορα σαν μια από τις πιο σημαντικές μάρκες της εποχής.

Η επιχειρηματική τους συμβίωσή ήταν ωστόσο γεμάτη εντάσεις και ιδιαίτερα σύντομη. Μόλις τρία χρόνια μετά, οι δρόμοι τους χώρισαν καθώς ο Durant επέμενε να στρέψει την εταιρεία προς την μαζική παραγωγή αυτοκινήτων που θα μπορούσαν να αγοράσουν οι μάζες -στα πρότυπα της Ford- και μακριά από την λογική του Chevrolet που ήθελε να συνεχίσει την δημιουργία πρωτοποριακών και φυσικά ακριβών σχεδιάσεων. Κάπως έτσι ο Louis οδηγήθηκε στην έξοδο, αφήνοντας νωρίς την εταιρεία που έμελλε να κάνει το όνομα του ένα από τα πιο διάσημα στον χώρο του αυτοκινήτου. Την εταιρεία που είχε πάντα στην γκάμα της πρακτικά καθημερινά αυτοκίνητα αλλά και θρυλικές σχεδιάσεις -με κλασσικότερο παράδειγμα βέβαια την Corvette- που ξεχώριζαν με την εμφάνιση και τις επιδόσεις τους.

Μια εταιρεία που μετά από έναν αιώνα ζωής έχει παρουσία σε 130 χώρες, είναι σαφώς το πιο δημοφιλές brand της GM και βρίσκεται στην τέταρτη θέση στην κατάταξη των πωλήσεων με πάνω από 4 εκατομμύρια νέους πελάτες για την προηγούμενη χρονιά. Μια επίδοση που όπως δείχνουν τα μέχρι στιγμής νούμερα θα ξεπεραστεί φέτος. Γεγονός που είναι απολύτως φυσιολογικό καθώς το 2011 εκτός από την συμπλήρωση των 100 χρόνων, η Chevrolet γιορτάζει και για την ολοκλήρωση της ανανέωσης της γκάμας που ξεκίνησε πριν από 2 χρόνια. Μοντέλα όπως το ολοκαίνουργιο Aveo, η 5θυρη εκδοχή του Cruze και το 7θέσιο Orlando παρουσιάστηκαν μέσα σε αυτή την χρονιά για να σταθούν δίπλα στο Spark και το Cruze Sedan που ήταν τα πρώτα δείγματα γραφής της “Νέας Chevrolet”. Μια γκάμα που εκτός από “καθημερινά” αυτοκίνητα εξακολουθεί να περιλαμβάνει ξεχωριστά τετράτροχα, όπως η έκτη γενιά της Corvette και η νέα Camaro, ενώ πολύ σύντομα θα εμπλουτιστεί και με το Volt, το οποίο με το με το σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας που διαθέτει αλλάζει εντελώς τα δεδομένα στον χώρο των ηλεκτροκίνητων.

H κορύφωση των εορταστικών εκδηλώσεων μας έπρεπε να συνδεθεί άμεσα με μια εξαιρετική πρωτοβουλία που ξεκίνησε από τα κεντρικά της Chevrolet Europe και εφαρμόστηκε με μεγάλη προθυμία σε όλες σχεδόν τις χώρες της Ευρώπης. Η δωρεά 100 συνολικά αυτοκινήτων στον οργανισμό των Παιδικών Χωριών SOS είχε σαν στόχο να βοηθήσει τους ανθρώπους που έχουν αφιερώσει την ζωή τους στο να παρέχουν ένα ζεστό σπιτικό σε παιδιά που για διάφορους λόγους το έχουν στερηθεί.

Στην Ελλάδα τα γενέθλια γιορτάστηκαν, μαζί με τους υπευθύνους και τα παιδιά του Παιδικού Χωριού SOS Βάρης. Το πάρτι για τα παιδιά ξεκίνησε με την παράδοση ενός καινούργιου Aveo και ενός Orlando για το χωριό της Βάρης και της Αλεξανδρούπολης αντίστοιχα (το τρίτο αυτοκίνητο της Ελληνικής χορηγίας παραδόθηκε στην Θεσσαλονίκη τον περασμένο Μάρτιο).

Τα δύο Chevrolet παρέλαβαν εκ μέρους των Παιδικών Χωριών η Πηγή Δεβετζή και ο Πύρρος Δήμας. Και οι δύο τους υποστηρίζουν με κάθε τρόπο τα Ελληνικά Παιδικά Χωριά SOS, αποδεικνύοντας ότι εκτός από εξαιρετικοί αθλητές είναι και άνθρωποι με κοινωνικές ευαισθησίες.

Σε αυτή την κοινωνική ευαισθητοποίηση στάθηκε και ο Πρόεδρος της Chevellas κος Θάνος Παπαδόπουλος στον σύντομο λόγο του πριν από την παράδοση των αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα αναφέρθηκε στο ότι τα τρία αυτά αυτοκίνητα θα εξυπηρετήσουν φυσικά κάποιες ανάγκες αλλά ακόμα πιο σημαντικό είναι να προβληθεί στα μέσα το έργο που επιτελείται στα πλαίσια του οργανισμού των Παιδικών Χωριών SOS, προκειμένου να ευαισθητοποιηθούν όσο το δυνατόν περισσότεροι μπορούν να βοηθήσουν με οποιοδήποτε τρόπο. Βοήθεια, που ειδικά σε αυτές τις δύσκολες μέρες που περνάμε όλοι στην χώρα μας είναι ακόμη πιο απαραίτητη.

Peugeot 208: ΑΝΑ-ΓΕΝΝΗΣΗ

Άνοιξη 2012: η Peugeot θα παρουσιάσει το νέο της μοντέλο στην κατηγορία "B". Θα είναι

διαθέσιμο σε δύο ξεχωριστά αμαξώματα : 3-θυρο και 5-θυρο.

Σήμερα, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο που είναι ικανό να προσελκύσει μια ένα ευρύ

καταναλωτικό κοινό με νέες απαιτήσεις, η Peugeot αποδεικνύει ότι η απλή ανανέωση του

αυτοκινήτου δεν είναι αρκετή. Από την αρχή το σχέδιο «Α9» υιοθέτησε τις πιο φιλόδοξες

προδιαγραφές που έχει ποτέ χρησιμοποιήσει η Μάρκα, για να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο που

αντιπροσωπεύει πραγματικά μία νέα γενιά αυτοκινήτων.

Η Peugeot δεν δίστασε να ξαναγράψει τους κανόνες, με διάθεση να επανεφεύρει τις αξίες πάνω

στις οποίες χτίστηκε η επιτυχία των θρυλικών 205, 206 και 207, και να τις "

να δημιουργήσει το Peugeot 208. ελαφρύ(110 kg ελαφρύτερο κατάμέσο όρο σε–73 kg με μία γκάμα που ξεκινάστα 975 kg),

αεροδυναμικό

σε ύψος. Αυτάτα προτερήματα τονίζονται απότον

περισσότερο χώρο στιςπίσω θέσεις(

dm

Το 208 προσωποποιείκαι εξευγενίζει τους

εμπρόςγρίλια, οπτικήυπογραφήτων εμπρόςφώτων, πίσω φώτα σε σχήμα ‘boomerang’ –κάθε

λεπτομέρεια έχει σχεδιαστείμε απόλυτη συνάφεια με την ισορροπία του αυτοκινήτου, που βασίζεται

σε μία σπονδυλικήστήλη, ορατήακόμη και στην οροφή

(Cd με τιμή0.29, CdA με τιμή0.61), και με μικρέςδιαστάσεις(-7 cm σεμήκος, -1 cmιδιαίτερααυξημένοχώροεπιβατών, με+5 cm σταγόνατα) και με μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (+153 σε όγκο), απόδειξη τηςβελτιστοποιημένηςαρχιτεκτονικήςαπόδοσης. νέουςαισθητικούςκώδικεςτηςΜάρκας ‘Αιωρούμενη’Σμιλευμένο αθλητικό αγνόκαι

εκλεπτυσμένο

διαφορετικάαμαξώματα έχουν επεξεργαστείμε εντελώςδιαφορετικότρόπο.

Στο εσωτερικόσυνεχίζονται οι καινοτομίες ακριβώςόπωςκαι στον εξωτερικόσχεδιασμό Μία

πραγματική

πολιτισμικών δεδομένων, η θέση οδήγησηςέχει

επικοινωνεί με τουςεπιβάτεςκαι συμβάλλει στην πρακτικότητα, την ασφάλεια, την ποιότητα και

την αγνότητα του

Επιτυγχάνονταςκατάμέσο όρο

ηγείται στην κατηγορία του. Η τεχνολογία κινητήρων τελευταίαςγενιάςκαι η

Με πέντε εκδόσεις τέσσεριςαπότιςοποίεςείναι εξοπλισμένεςμε το νέαςγενιάςσύστημα Stop &

Start (e-HDi), η γκάμα diesel ξεκινάμε εκπομπές87 g/km CO

εκπομπέςρύπων

εκπομπέςCO2 κατά34 g/km χαμηλότερεςαπότο 207, το 208χρήσητουσυστήματοςμικρουβριδισμούe-HDi σχεδόνσεόλεςτιςεκδόσεις έρχονται να προστεθούν στο μειωμένο βάροςκαι στην εξαιρετικήαεροδυναμικήτου αυτοκινήτου.2 και κατανάλωση 3.4 l /100 km, ενώοιποτέδενξεπερνούντα99 g!

Το 208 παρουσιάζει μία νέα γκάμα

ιδιαίτερα αποδοτικοί με γκάμα που ξεκινάμε εκπομπές

3-κύλινδρωνκινητήρωνβενζίνης, 1.0 και 1.2 l VTi, που είναι99 g/km CO2, και κατανάλωση καυσίμου 4.3 l

/100 km. Το 208 όμωςδεν σταματάεδώ Με χρήση

σύνολο του ανεμιστήρα του κυκλώματοςψύξηςτου αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένα

πετρελαίου τη χρονιά25% "πράσινωνυλικών (ανακυκλωμένα ήφυσικάυλικά που αποτελούν την πλειοψηφία των πολυμερών, βάζουν το 208 σε μίανέαεποχήαναφορικάμετηνοικολογικήπροσέγγιση. Σε παγκόσμια πρώτη, ο πίσω προφυλακτήραςκαι τοεξολοκλήρουαπότέτοια υλικά Αυτότο είδοςτου προφυλακτήρα επιτρέπει την εξοικονόμηση 1600 τόνωνρήξησε σχέση με το παρελθόν, πέραν των αναγνωρισμένων τεχνικών περιορισμών καιεπανασχεδιαστείαπότηναρχήγια να γίνει απόλυταφυσικήκαιξεκάθαρη. Τοποθετημένοςπίσω απότο μικρότιμόνι, βρίσκεται έναςπίνακαςοργάνων«head up», ενώστην κεντρικήκονσόλα κυριαρχείμία μεγάληοθόνηαφής. Αυτότο σύνολοεσωτερικούσχεδιασμού, όπωςεπίσηςκαι στην οδηγικήαπόλαυση., με σχεδιασμόπου οδηγείτη Μάρκα προςμια ανανεωμένηκαιμοντέρναελκυστικήεμφάνιση, υποδηλώνονταςαισθησιασμόκαιενέργεια ηρεμίακαιπαιχνιδιάρικοπνεύμα. Τα δύο

Το 208 ενσωματώνει τιςαρχέςτηςευελιξίαςκαι τηςαποτελεσματικότητας Οι αρχικέςτεχνικέςεπιλογέςδημιουργούν ένα αυτοκίνητο που είναι

σύγκριση με το 207, μείωση που μπορείνα φτάσει έως

ανα-γεννήσει", για

Δωρεάν καύσιμα από SEAT

Από 1η Νοεμβρίου, η Tεχνοκάρ έθεσε  σε ισχύ νέο προωθητικό πρόγραμμα  το οποίο προσφέρει «δωρεάν» καύσιμα σε όλους τους νέους πελάτες SEAT για 10.000 χλμ!. Το νέο αυτό προωθητικό πρόγραμμα ισχύει για όλα τα μοντέλα SEAT και προσφέρει εκπτώσεις τιμών, που αντιστοιχούν στην αξία του καυσίμου του κάθε μοντέλου για 10.000 χλμ, όπως αυτή προκύπτει από την επίσημη μέση τυποποιημένη κατανάλωση καυσίμου μεικτού κύκλου του κατασκευαστή.

Σαν αξία λίτρου καυσίμου έχει υπολογιστεί η τιμή 1,645/λίτρο για βενζίνη και 1,464/λίτρο για πετρέλαιο. Με το νέο αυτό πρόγραμμα και σε συνδυασμό με το όφελος της κρατικής απόσυρση ένα Ibiza SC 1.2 70hp Comfort μπορεί να αποκτηθεί με 9.896 ευρώ, ένα Ιbiza 5D 1.2 TSI Style με 12.430, ενώ ένα Leon 1.2 TSI Copa με 14.330. Ισχύει μέχρι την 31/12/2011.

Paulo Carelli - Νέος Διευθύνων Σύμβουλος στην Fiat Group Automobiles Hellas - Δελτία τύπου - Fiat Group Automobiles Hellas Press

Paulo Carelli - Νέος Διευθύνων Σύμβουλος στην Fiat Group Automobiles Hellas - Δελτία τύπου - Fiat Group Automobiles Hellas Press

Volkswagen Polo TDI: Από 13.640 ευρώ

Η πέμπτη γενιά του Polo έφερε μια νέα διάσταση ποιότητας στην κατηγορία του δίνοντας ακόμα περισσότερη αξία ως πολύτιμη επιλογή για τον αγοραστή του, καθώς διαθέτει χαρακτηριστικά υψηλής ποιότητας κύλισης, ασφάλειας και τεχνολογίας που κάνουν το Polo να προσεγγίζει την αμέσως επόμενη κατηγορία μικρομεσαίων αυτοκινήτων.

Με άξονα δράσης «την προσιτή ποιότητα ζωής στην οδήγηση», η Kosmocar – Volkswagen προχωράει στην  αναβάθμιση του ήδη πλούσιου βασικού εξοπλισμού των εκδόσεων Trendline, Comfortline και Highline του Polo, προσθέτοντας εξοπλισμό άνεσης, χωρίς καμία επιβάρυνση στην λιανική τιμή.

Επίσης, τα πετρελαιοκίνητα Polo διατίθενται στις ακόλουθες τιμές:

ΕΚΔΟΣΗ	ΤΙΜΗ
1.2 TDI 75ps Trendline 3θ	14.600 €
1.2 TDI 75ps Comfortline 3θ	15.520 €
Bluemotion 3θ	16.180 €

Έτσι, συνυπολογίζοντας το όφελος της απόσυρσης (-960€), η τιμή έναρξης ενός Polo 1.2 TDI 75ps με αναβαθμισμένο εξοπλισμό διαμορφώνεται στα 13.640 € κάνοντάς το μία από τις πιο ολοκληρωμένες και ανταγωνιστικές επιλογές.

Fiat 500 & 500C by Gucci: Prêt-à-Porter σε κίνηση

Όταν το μοναδικό στιλ των Fiat 500 & 500C συναντά την κομψότητα και τη φινέτσα του κορυφαίου οίκου μόδας Gucci, τότε δεν μπορεί παρά να μιλάμε για την αποθέωση του ιταλικού design. Με αφορμή τα 90ά γενέθλια της Gucci, η Διευθύντρια Δημιουργικού του πασίγνωστου οίκου, Frida Giannini, συνεργάστηκε με το Centro Stile της Fiat για τη δημιουργία όχι ενός αλλά δύο τετράτροχων fashion icons: του Fiat 500 by Gucci και του 500C by Gucci σε ένα πάντρεμα ιταλικής αισθητικής και στιλ με σπάνιες λεπτομέρειες και αποκλειστικά υλικά με στόχο τη μοναδικότητα, που όμως είναι προσιτή στον καθένα (17.000 ευρώ το Fiat 500 by Gucci και 20.000 ευρώ το Fiat 500C by Gucci).

Εξοπλισμένα με τον εύρωστο, αξιόπιστο, οικονομικό και οικολογικό κινητήρα των 1,2 λτ. των 69 ίππων, τα 500 και 500C by Gucci είναι διαθέσιμα σε δύο περλέ χρώματα, μαύρο και λευκό, φέρνoντας στο μυαλό εικόνες νεοκλασικού φιλμ νουάρ. Αυτά τα δύο χρώματα αλληλοσυμπληρώνονται. Το μαύρο, με λεπτομέρειες σε αστραφτερό χρώμιο στο εσωτερικό δημιουργεί μία εντυπωσιακή αντίθεση με το σατινέ λευκό και τις λεπτομέρειες στο χρώμα του ελεφαντόδοντου.

Το ιδιαίτερο στίγμα φυσικά δίνει σε κάθε περίπτωση η χαρακτηριστική δίχρωμη (πράσινο-κόκκινο-πράσινο) ρίγα της Gucci στα πλάγια, επάνω στο καπό και στις ζώνες ασφαλείας. Ιδιαίτερα είναι τα χαρακτηριστικά που προσθέτουν οι ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών με ελαστικά 195/45 και τα διακριτικά GG, ενώ στην ανοιχτή έκδοση, η υφασμάτινη οροφή είναι μαύρη με το χαρακτηριστικό μοτίβο της Gucci τυπωμένο κατά μήκος της, αλλά και στην πλαϊνή πλευρά του αυτοκινήτου.
Το σαλόνι του 500C by Gucci ξεχειλίζει από στιλ: κομψό ράψιμο, μοναδικά υλικά, σατέν και χρωμιωμένες επιφάνειες, «βελούδινο» φινίρισμα στο ραδιόφωνο και δίχρωμα δερμάτινα καθίσματα Poltrona Frau με ανάγλυφο το πατρόν της Guccissima. To λογότυπο της Gucci εκτός από τα καθίσματα εμφανίζεται στο κιβώτιο ταχυτήτων, στο κάλυμμα του κλειδιού και στα πατάκια.
Τόσο η κλασική, όσο και η ανοιχτή έκδοση του Fiat 500 by Gucci διαθέτουν πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού, επτά αερόσακους, σύστημα Blue&Me, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ηχοσύστημα με CD/MP3, δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια και φυσικά ηλεκτρική οροφή για την ανοιχτή έκδοση. Διαθέσιμη, μαζί με το αυτοκίνητο, θα είναι και μία σειρά αποκλειστικών αξεσουάρ της Gucci, όπως δερμάτινα προϊόντα, γυαλιά ηλίου, ρολόγια χειρός και άλλα.
Αυτός ο μοναδικός συνδυασμός του design της Fiat με το στιλ της Gucci, έχει δημιουργήσει ένα καταπληκτικό αισθητικό αποτέλεσμα και έναν απαράμιλλο συνδυασμό γούστου, πολυτέλειας και ποιότητας κατασκευής.

Κινητήρια δύναμη των δύο τετράτροχων κοσμημάτων είναι ο 1,2 λτ. κινητήρας που αποδίδει 69 ίππους στις 5.500 σ.α.λ και 102 Nm ροπής στις 3.000 σ.α.λ. Με εξαιρετικά χαρακτηριστικά ροπής ο κινητήρας εξασφαλίζει έναν αρμονικό συνδυασμό επιδόσεων και οικονομίας. Έτσι τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 12,9 δλ. (13,4 δλ. στο 500C) με τελική ταχύτητα τα 160 χλμ./ώρα, ενώ η κατανάλωση καυσίμου είναι μόλις 5,1 λτ./100 χλμ (εκπομπές CO2: 119 γρ./χλμ.). Προαιρετικά διατίθεται και το καινοτόμο σύστημα Start&Stop, που σβήνει και επαναλειτουργεί αυτόματα τον κινητήρα στην κίνηση για ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση. Τέλος, κατόπιν επιλογής είναι διαθέσιμο και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο Dualogic που εξασφαλίζει ακόμη μεγαλύτερη άνεση στην οδήγηση στην πόλη.

Alfa Romeo Giulietta TCT με 23.290 ευρώ

Άμεσα διαθέσιμη στην Ελλάδα είναι η Alfa Romeo Giulietta με το επαναστατικό, διπλού συμπλέκτη και ξηρού τύπου, αυτόματο κιβώτιο «Alfa TCT». Σημείο αναφοράς στην κατηγορία για τη σχέση μεταξύ επιδόσεων, κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών ρύπων, το κιβώτιο αυτό συνοδεύεται στην Giulietta με τον 1,4TB MultiAir των 170 ίππων (Best New Engine 2010) και τον πετρελαιοκινητήρα 2,0 JTDM-2 170 ίππων.

Με τον κινητήρα βενζίνης η Alfa Romeo Giulietta, που συνδυάζεται με το κιβώτιο TCT, είναι διαθέσιμη στις εκδόσεις Progression και Distinctive με τιμή 24.250 και 25.550 ευρώ αντίστοιχα (23.290 και 24.590 ευρώ με απόσυρση). Mε τον πετρελαιοκινητήρα 2,0 JTDM-2 170 ΗP η Giulietta είναι διαθέσιμη στην έκδοση Distinctive με 30.200 ευρώ (από 27.730 με απόσυρση).
Το πρωτοποριακό αυτόματο κιβώτιο TCT (Twin Clutch Technology) εξασφαλίζει μεγαλύτερη άνεση και αυξημένη σπορ αίσθηση σε σχέση με ένα συμβατικό αυτόματο κιβώτιο σε συνδυασμό με βελτιωμένη απόδοση και χαμηλότερη κατανάλωση. Χάρη στον 1,4 TB MultiAir 170HP, η Giulietta με το κιβώτιο Alfa TCT έχει τελική ταχύτητα 218 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,7 δλ. Ακόμα όμως και με αυτές τις επιδόσεις η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2 είναι ιδιαίτερα χαμηλές: 5,2 λτ./100 χλμ. είναι η μέση τιμή της κατανάλωσης, τη στιγμή που οι εκπομπές CO2 είναι 121 γρ./χλμ., τιμές που καθιστούν την Giulietta το πιο φιλικό προς το περιβάλλον βενζινοκίνητο μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας του, ακόμα και σε σύγκριση με χειροκίνητες εκδόσεις ανταγωνιστικών μοντέλων με μικρότερη ιπποδύναμη και ασθενέστερες επιδόσεις.
Ανάλογα στοιχεία αφορούν και τον πετρελαιοκινητήρα 2,0 JTDM-2 των 170 ίππων. Σε σύγκριση μάλιστα με τη χειροκίνητη έκδοση του ίδιου κινητήρα, η έκδοση με το κιβώτιο Alfa TCT επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 7,9 αντί για 8,0 δλ. και η μέση κατανάλωση πέφτει από τα 4,7 στα 4,5 λτ./100 χλμ. Αντίστοιχα οι εκπομπές CO2 από 124 είναι μειωμένες στα 119 γρ./χλμ.

Η λειτουργία της μετάδοσης «Alfa TCT» χαρακτηρίζεται από εξαιρετική αλληλεπίδραση με τα συστήματα του αυτοκινήτου με στόχο τις βέλτιστες επιδόσεις ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες. Ανάλογα με τις επιθυμίες του οδηγού το Alfa TCT συνεργάζεται με το σύστημα Alfa D.N.A, τα φρένα, τον κινητήρα και το σύστημα δυναμικού ελέγχου. Έτσι το σύστημα μετάδοσης μπορεί να διαφοροποιήσει  την ταχύτητα αλλαγής σχέσεων, να ελέγξει την παροχή ροπής σε δρόμους με χαμηλή πρόσφυση, να λειτουργήσει εντελώς αυτόματα, ή να χρησιμοποιηθεί σαν σειριακό με την επιλογή σχέσεων από τον επιλογέα ή τα ειδικά paddles πίσω από το τιμόνι. Το κιβώτιο «Alfa TCT» ουσιαστικά αποτελείται από δύο παράλληλα κιβώτια, το καθένα από τα οποία έχει το δικό του συμπλέκτη. Έτσι είναι δυνατή η επιλογή επόμενης σχέσης τη στιγμή που η προηγούμενη είναι ήδη σε χρήση. Η αλλαγή γίνεται με μια απλή και ομαλή εναλλαγή των σχετικών δίσκων, γεγονός που εξασφαλίζει συνεχή παροχή ροπής και πρόσφυσης.

Το αποτέλεσμα είναι η άνεση και η σπορ αίσθηση σε μέγιστο βαθμό σε σχέση με ένα συμβατικό αυτόματο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής, αφού οι αλλαγές γίνονται αστραπιαία, υπάρχει δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε αυτόματη και σειριακή λειτουργία και ανάμεσα στις αλλαγές υπάρχει σχεδόν μηδενική απώλεια ισχύος. Σε σχέση με «υγρά» συστήματα μετάδοσης διπλού συμπλέκτη, το Alfa TCT έχει περιορισμένο κόστος χρήσης και σε σχέση με τα κλασικά αυτόματα κιβώτια μικρότερη κατανάλωση μέχρι και 10% (χάρη και στη χρήση του συστήματος Start&Stop). Ένα από τα πλεονεκτήματα της «ξηρής» τεχνολογίας που χρησιμοποιεί το Alfa TCT είναι οι συμπαγείς διαστάσεις του, η ελαχιστοποίηση των απωλειών λόγω τριβών και η μη ανάγκη για ψύξη με λάδι, συνεπώς η μη ανάγκη παρουσίας αντλίας λαδιού. Σαν αποτέλεσμα των παραπάνω είναι η μειωμένη κατά 6% κατανάλωση σε σχέση με κιβώτια «βαπτισμένα» σε λάδι.

DAIHATSU KAI ME ΑΤΟΚΟ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΟ

H AGRIPAN SA τώρα προσφέρει στους υποψήφιους πελάτες της τη δυνατότητα να αποκτήσουν τα μοντέλα Daihatsu Terios, Daihatsu Sirion 1.3, Daihatsu Charade 1.3 , Daihatsu Cuore 1.0  και με ΑΤΟΚΟ ΧΡΗΜΑΤΟΔOTΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ.

Εναλλακτικά μπορούν να επιλέξουν χρηματοδοτικό πρόγραμμα  με πολύ χαμηλό επιδοτούμενο επιτόκιο μόλις 3,5% ή αν προτιμήσουν εξόφληση τοις μετρητοίς κερδίζουν πρόσθετη έκπτωση από 500€ - 1200€ ανάλογα με το μοντέλο!!!

Αναλυτικά όσοι αποκτήσουν ένα DAIHATSU από 1^η Οκτωβρίου κερδίζουν πολύ περισσότερα και μπορούν να επιλέξουν αυτό που τους ταιριάζει καλύτερα:

1. Μεγάλο όφελος από μειώσεις τιμών  + άτοκος διακανονισμός + μικρές δόσεις
2. Μεγάλο όφελος από μειώσεις τιμών  + χαμηλό επιδοτούμενο επιτόκιο + μικρές δόσεις

Γ.  Μεγάλο όφελος από μειώσεις τιμών + πρόσθετη έκπτωση

Τα πιο πάνω οφέλη ισχύουν για ορισμένα μοντέλα , σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και για ταξινομήσεις  έως το τέλος Δεκεμβρίου,2011.

Νέο Πρόγραμμα Προνομίων από την Porsche

Με στόχο την παροχή υπηρεσιών υψηλών προδιαγραφών προς τους πελάτες της, το Business Unit Porsche της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. ανακοινώνει, για πρώτη φορά, ένα Νέο Πρωτοποριακό Πρόγραμμα Προνομίων, σχεδιασμένο να καλύψει όχι μόνο τις υπάρχουσες αλλά και τις μελλοντικές ανάγκες των οχημάτων Porsche.

Σήμερα κυκλοφορούν περισσότερα από τα 2/3 όλων των αυτοκινήτων Porsche που κατασκευάστηκαν ποτέ, γεγονός που αποδεικνύει πως το brand name της Porsche είναι ταυτόσημο όχι μόνο των ξεχωριστών επιδόσεων και της μοναδικής οδηγικής εμπειρίας αλλά και της μεγάλης διάρκειας ζωής του αυτοκινήτου.

Έτσι, για πρώτη φορά, το Business Unit Porsche της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. δημιούργησε ένα Πρωτοποριακό Πρόγραμμα Προνομίων, που προσφέρει τη μέγιστη δυνατή συντήρηση των οχημάτων Porsche, πάντα με την υπογραφή της ποιότητας και αξιοπιστίας της εταιρείας.

Πιο συγκεκριμένα, από τις 10 Οκτωβρίου 2011 έως τις 27 Οκτωβρίου 2011 στα Porsche Centers Μεταμόρφωσης, Γλυφάδας & Θεσσαλονίκης, οι κάτοχοι Porsche θα έχουν την δυνατότητα να υποβάλλουν τα οχήματά τους σε δωρεάν έλεγχο 33 σημείων, αλλά και να αποκτήσουν δωρεάν την κάρτα του Νέου Προγράμματος Προνομίων, απολαμβάνοντας έτσι ειδικά προνόμια και προσφορές.

Το Νέο Πρόγραμμα Προνομίων περιλαμβάνει:

-          Για οχήματα κάτω των 5 ετών = έκπτωση 5% στην εργασία και 10% στα ανταλλακτικά

-          Για οχήματα από 5 έως 10 ετών = έκπτωση 10% στην εργασία και 15% στα ανταλλακτικά

-          Για οχήματα από 10 ετών και άνω = έκπτωση 15% στην εργασία και 15% στα ανταλλακτικά

Επιπλέον, θα παρέχεται δωρεάν για ένα χρόνο η Οδική Βοήθεια Porsche Assistance, που προσφέρει δυνατότητα μετακίνησης και ασφάλειας, σε όλη την Ευρώπη, 365 ημέρες το χρόνο και 24 ώρες την ημέρα.

Ο κος Φώτης Δημητριάδης, Διευθυντής After Sales, δήλωσε σχετικά: «Στην Porsche επιδιώκουμε πάντα να προσφέρουμε στους πελάτες μας εξατομικευμένες συμβουλές, ώστε να εντοπίσουμε τη λύση που είναι κατάλληλη για κάθε ένα αυτοκίνητο ξεχωριστά. Να ενημερώσουμε για την τεχνολογία που χρησιμοποιούμε, να εξηγήσουμε με σαφήνεια τις εργασίες που θα πραγματοποιήσουμε, αλλά και να διαθέσουμε όσο χρόνο χρειάζεται για να εξετάσουμε μαζί με τους πελάτες μας το αυτοκίνητό τους. Για εμάς αποτελεί δέσμευση να διαφυλάξουμε την αρτιότητα των αυτοκινήτων Porsche, ώστε οι πελάτες μας να τα απολαμβάνουν κάθε μέρα, όπως την πρώτη μέρα».

Με το Νέο Πρόγραμμα Προνομίων, η Porsche προσκαλεί τους πελάτες της να «παραδώσουν» τα οχήματά τους σε αυτούς που τα ξέρουν καλύτερα!

Διαγωνισμός Honda “Drιve Green” στο facebook

H Γενική Αυτοκινήτων Α.Ε.Β.Ε. Εισαγωγέας-Διανομέας της Honda στην Ελλάδα και μέλος του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη πραγματοποιεί ένα διαγωνισμό μέσα από το facebook με τίτλο “Drive Green” .

Οι φίλοι της Honda μέσα από τη σελίδα της εταιρείας www.facebook.com/honda.greece προσκαλώντας όσο το δυνατόν περισσότερους φίλους τους μετατρέπουν τη «μουντή και γκρίζα» εικόνα της πόλης που ζουν σε μία πιο πράσινη και φιλική.

 Με αυτό τον τρόπο συμμετέχουν στην προσπάθεια που έχει ξεκινήσει  η Honda τα τελευταία χρόνια για την εξεύρεση λύσεων που συμβάλλουν σε  ένα καθαρότερο πλανήτη, με την ανάπτυξη τεχνολογιών για μειωμένες εκπομπές ρύπων (πχ. Βενζινό/ηλεκτρικό υβριδικό σύστημα κινητήρα όπως είναι το Jazz Hybrid, Insight, CRZ, Civic Hybrid, μοντέλα εφοδιασμένα με κυψέλες υδρογόνου -FCX, καθαρούς πετρελαιοκινητήρες κ.ά).

Οι συμμετέχοντας στο διαγωνισμό “Drive Green” ανάλογα με τον αριθμό των φίλων που θα προσκαλέσουν συμμετέχουν ταυτόχρονα και σε κλήρωση με δώρα: 1 mountain bike Honda με την υπογραφή του παγκόσμιου πρωταθλητή ποδηλασίας Eddy Merckx, 2 χρονογράφους Honda και 20 memory sticks 2 GB Honda